强劲的上升力 2019年小鹏G3年销量1.66万

  纠错  2020/1/12 23:49:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

受补贴退坡影响,如今新能源车企的日子普遍不太好过。乘联会最新零售数据显示,2019年中国新能源狭义乘用车累计销量102.4万辆,同比微增3.9%。即便如此,仍有部分主机厂展现出了强劲的上升力。小编从小鹏亚洲人成视频在线播放官方获悉:2019年,小鹏G3累计销量达16,609辆,超过了大热的蔚来ES6。

此外,小鹏亚洲人成视频在线播放旗下第二款量产车——中型轿跑P7,将于今年3月底正式上市并启动交付。

值得一提的是,小鹏G3交付量中中高配车型(配备自动驾驶辅助车型)占比超过90%,整体销量中个人用户占比达到83%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。目前在售的2020款小鹏G3,分为400km和520km两种续航版本,官方补贴后售价区间15.98万-19.68万元。

小鹏P7共发布3个车型、8个主要版本,预售价格区间覆盖24万-37万元。作为一款智能轿跑,小鹏P7拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数,长宽高分别为4880×1896×1450mm,轴距2998mm,四驱版本车型最快0-100km/h加速时间4.3秒,NEDC续航里程最高超过650km。

从其市场定位来看,最大的对手莫过于已实现国产的特斯拉Model 3,后者的官方起售价为29.905万元。

2014年4月22日

和现代名图相同结构 实拍起亚K4概念车
     起亚在2014年北京车展上发布了全新车型K4概念车。该车与去年上市的现代名图共享平台,是定位介于K3与K5之间的细分市场车型。K4将于2014年下半年在国内上市,定价13万-19万元。而记者也第一时间对K4概念车进行实拍。 在K4概念车的车灯上,两条路径分明的LED日间行车灯状的装饰灯带显得非常精神,而我们注意到K4概念车头灯采用单侧双透镜结构的设计。而虎啸式家族设计前中网内部,有规律的设计了水波纹状态的立体前中网。 新车前脸采用了起亚家族式外观设计元素,进气格栅使用了虎...查看全文>>
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