聊一聊春季路面坑洼由来及对爱车的影响

随着疫情得到了有效控制，全民隔离也逐渐解封，而漫长的寒冬也终于在一场春雨后宣告结束，迎来了春天。在车库里躺了近一个多月的爱车终于可以肆意驰骋一番，但一脚油门下去，那些不知何时出现的坑洼却大煞风景。

路面上的这些坑坑洼洼是怎么来的，为何到了春季会明显增多？春季面对这些坑洼会带来哪些安全隐患？只是略有颠簸那么简单吗？显然不仅仅只有这些。今天就跟大家来聊一聊春季路面坑洼的由来跟对爱车的影响。

为何春季路面坑洼就多了？

憋了一个多月，终于可以带着爱车出来透透气了，但路面上坑洼带来的颠簸却有点影响兴致。明明冬季的时候还没有太大感觉，为什么刚刚开春就开始出现了呢？

其实这个问题要从冬季说起，冬季雪天较多，特别北方。很多城市虽然都会有专门人及时清理积雪，但下雪时路面依旧会比较滑。因此环卫部门都会在下雪时进行投撒一些融雪剂，这也就是我们常说的工业盐。

这种盐多属于小颗粒，然后伴随着车辆不断的碾压就会对地面造成损伤，再加上雪水的侵蚀很容易腐蚀地面。在冬季的时候因为温度低并不是很明显，但到了春季温度升高后，这些损伤就会被逐渐放大了，最后就形成了一些小坑洼。

还有一点就是积水的腐蚀，冬季路面积雪融化，掺杂着工业盐的雪水对路面的腐蚀非常严重。而到了春季慢慢迎来了降水，路面的积水浸泡在一些小的坑洼中，会加速路面的损伤，特别是在冬季受到损伤的路面，表现会更加强烈。

当然大车也是导致路面受损的重要因素，冬季的时候可能也有大车，但因为温度低，哪怕有点损伤路面内部结构，但表现也不是很明显。到了春季春暖花开温度升高，再加上路面受到侵蚀损伤，所以一旦有大车路过，路面就很容易出现反应，出现一些坑洼。

当然这是一部分原因，也有一些是因为路面老化，或者是工艺问题等造成，但这样的路面确实对行车造成了不小的困扰，应当引起车主的注意。

这样坑洼的路面会带来哪些伤害？

路面坑坑洼洼不平难道以为慢点开就没事了？其实没那么简单。它不单单对车子有损坏，同时也伴随着一定的交通安全隐患，甚至多方面的影响。

首先要说的就是悬架，在平坦路面行驶，突然遇到坑洼路面，悬架的压力就会增加，低速还好一点，如果高速行驶情况下，连接悬架的部分瞬间增加压力。这样久了可能会出现硬伤，甚至影响车辆性能带来安全隐患。

轮胎容易受损。轮胎在坑洼中的摩擦和阻力会增大，而且是局部受力，并不均匀。还有就是这些坑洼有大有小，有深有浅不规则，轮胎侧面很可能会遭到剐蹭，这样安全隐患就会更大了。还有如果坑洼过大，有些轿车的底盘怕是也令人担忧啊。

车玻璃容易受损，坑洼会造成颠簸，车速越快越明显。颠簸的路面会对车玻璃带来很大的压力，一旦负荷过大，可能就会导致升降系统损坏。而且因为路面有坑洼难免会有小石子出现，这样轮胎很可能蹦起小石子砸伤玻璃。如果车速够快，即便是前车盖都可能砸出坑，砸到路人那更不堪设想。

安全事故隐患增加。最明显的就是追尾，为了避免车子颠簸，遇到较大坑洼都会减速，这个因为没有交通警示，所以很多时候都会通过刹车来减速，所以一旦减速不及时或者刹车过猛很容易造成追尾事故。

造成交通拥堵，交通安全隐患。如果坑洼较严重，处于对安全以及车子本身的保护，大家都会选择缓慢驾驶，这样就容易造成拥堵。一旦造成拥堵，那就会有很多隐藏的安全隐患。

面对坑洼路段如何保护行车安全？

开车本身就是为了方便，谁也不愿意出现不必要的麻烦，因此本着安全第一的原则，面对坑洼路面我们要采取哪些措施呢？

1、减速慢行，在颠簸路段，慢行控制好车速和前后车距。这样不但能减小颠簸对轮胎、减震、玻璃等带来的损伤，也能降低因急刹车等带来的追尾事故风险。

2、保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不让上身摆动或跳动，如果身体随车子的晃动而失去稳定，那么很可能造成车子忽快忽慢，失去对车的控制，而引发交通事故。

3、尽可能选择低挡，因为路面不平，车子连续的跳动，所以尽可能选择低挡，车辆不容易失控，对于降低车速控制车辆都会有帮助。同时注意车子有没有异响，如果有异响不要不当回事，很可能是被石子砸到或者伤到底盘，注意检查。

4、多注意前车，匀速慢行的同时也要多注意前车，防止前车因为特殊原因突然急刹车，造成追尾。

5、遇到较大的坑洼或者凹形横断路段时，要先进行预判，自己车子能否正常通过，像一些轿车可能离地间隙较小，如果没有十足把握一定不要冒险，尽量选择避开。如果左右空间允许，稍动方向盘就可以通过，那即便是有把握通过也尽量优先选择合理的避让。

其实总的来说一些小的坑洼并不会带来多么严重的影响，但随着降水的增加以及温度的回暖，很可能会加剧一些小坑洼发展。虽然在春秋两个季节路政部门都会对路面进行补修，不过这个时间以及效率上不可控。我们能做的就是认识到这些坑洼带来的危害隐患，然后在可以范畴内把风险降到最低。